Rockbrain @rockbrain

Yuki back on the opening titles, and with perfectly coiffed hair! 👌 #F1 #DutchGP @visacashapprb

【これは日本の技術者からの警鐘です】 私の周りから、 本当に優秀な技術者が 次々と消えています。 開発の現場から、人が抜けていく。 行き先はどこだと思いますか？ 「金で買われた」と 笑うのは簡単。 でも、本当の理由は もっと残酷ですよ。 彼らは「しがらみ」という檻から脱走し、 純粋に技術で人を幸せにする場所を選んだだけなんです。 同じ開発者として、 この現状を直視してほしい。 日本メーカーを苦しめているのは 皮肉にも、かつての武器だった系列のしがらみと、社内政治。 部品一つ変えるのに、 何十社もの取引先との調整、 忖度、不毛なハンコリレー。 一つの理想を形にする前に、 会議で技術が摩耗していく。 一方で、元日産で軽自動車開発を主導した田川博英氏のような開発のプロフェッショナルが BYDへ渡り、何を成し遂げたか。 バッテリーから半導体まで自前で固める完全垂直統合。隣の部署に声をかければ、その日のうちに仕様が決まる。 この圧倒的なスピード感が、 日本の3倍速で技術を押し上げている。 その脱走の成果が、 新型軽EV『BYD RACCO』なんです。 スペックと完成度を見て絶句しました。 日本の軽自動車の歴史を塗り替える出来映えを、 数字で叩きつけてきた。 しかも、 日本車では考えられない 衝撃的な低価格で。 これは単なる補助金や安売りではない。 無駄な調整コストを極限まで削ぎ落とし、 エンジニアが純粋に理想を追求した結果、 必然的に生まれた差なんですよ。 彼らは日本を裏切ったわけではない。 「良いものを、安く、速く届けたい」 エンジニアとして最も純粋な願いを 叶えるために、海を渡るしかなかった。 国を守るか。 それとも、技術で人を幸せにするか。 彼らは後者を選んだ。 日本人よ、目を覚ましませんか。 「国産だから安心」という思考停止が かつての家電メーカーを滅ぼしました。 日本の基幹産業である自動車も今、 全く同じ崖っぷちにいます。 RACCOの中身は、 かつて日本で天才と呼ばれた同志たちが、 最高の環境で作り上げた理想の塊。 あなたにとって大切なのは、 形骸化した「ジャパン・プライド」か。 それとも、人生を豊かにする 「本物の技術」か。 この圧倒的な差を、どう受け止めますか？

日本中のライブカメラを地図から選んで覗けるようにしてみた！ ハマる人はハマりそう。今は1,383ヵ所が生配信中。 tomarigi.me

社員の一人が新宿の片隅で拾ってきた、京王技研のプレートがついたドンカマ「貸出用No.4」。 ご覧の通りボロボロでしたが、修理してみたら音が出るように…！ 下高井戸の旧本社にてプチ視聴会が開催されました。 おかえり、ドンカマ！

パルクールは、ビルとビルの間を跳躍する若者の運動というイメージが強いが、シンガポールでは高齢者のバランス感覚向上や筋力強化に活用されている。高齢化が進む同国で、あるコーチが立ち上げた教室では、６０代の人々がジャンプや着地、転んだ際の受け身の技術を訓練している。

世界に衝撃与えたリズムマシンTR-808　開発者は「当初は酷評」 asahi.com/articles/ASV87…

イチロー氏、マリナーズOB本塁打競争で柵越え連発！ 1ポイント差で決勝逃すもシアトル大熱狂 マリナーズの球団OBによるホームランダービーがレイズ戦終了後の本拠地T-モバイル・パークで開催され、イチロー氏（52）が登場。 惜しくも1ポイント届かず決勝進出は逃したものの、圧巻のアーチ連発で場内を熱狂させました。 ◆ 大トリで登場し右翼席へ柵越え連発、大歓声の「イチローコール」 大トリとして大歓声のなかフィールドに登場したイチロー氏は、開始10秒でいきなり右翼ポール際へ叩き込むと、2連発を記録。約1分間で5本のアーチを架け、スタンドからは大きな「イチローコール」が巻き起こりました。 2分間で6ポイントを積み上げると、得点が2倍になる30秒間のジャックポットラウンドでもいきなり右翼席へ叩き込む。 残り10秒で放った大飛球は惜しくもフェンス直撃となり、最終結果は8ポイント（柵越え7本）。 1位タイ（9ポイント）のステフェン・ロメロ氏、オースティン・ノラ氏にわずか1ポイント届かず決勝進出を逃したものの「アイ・ラブ・シアトル！」と絶叫し、詰めかけた3万9468人のファンを沸かせ喜びを爆発させました。 ◆ 1次ラウンド結果 ステフェン・ロメロ：9ポイント（決勝進出） オースティン・ノラ：9ポイント（決勝進出） イチロー：8ポイント バッキー・ジェイコブセン：4ポイント ライオン・ヒーリー：4ポイント ライアン・ローランドスミス：3ポイント マイク・キャメロン：2ポイント ⓒMLB ⓒSEAM

イーロン・マスクが「地球外生命体の形跡が一切見つからないこと」に対して抱く、本質的な恐怖と懸念の理由が極めて奥深い。 「宇宙人に会ったことがあるか？」という質問に対し、彼は「考古学的な証拠を含め、痕跡は一つも存在しない。そしてそれこそが恐ろしい」と語る。 x.com/jaynitx/status… 第一原理（物理的・時間的スケール）から思考すると、地球外文明が観測できないという現実は、人類の未来と技術の限界について残酷な物理的事実を示唆している。 ・時間のスケールの非対称性：地球の歴史（約45億年）に対し、文字を持つ人間文明はわずか5,000年（地球史の100万分の1、「一瞬の閃光」に過ぎない）。 ・フェルミのパラドックスの物理的帰結：宇宙に他の知的生命体が存在し指数関数的な技術発展を遂げていれば、数百万年で銀河系全体に到達・痕跡を残しているはずである。 ・「グレート・フィルター」の脅威：痕跡すらゼロであることは、文明が一定の技術水準（核、AI、自己崩壊、エネルギー限界）に達した段階で消滅する障壁が我々の未来に控えている可能性を示す。 ・意識の極稀性（Rare Consciousness）：我々は銀河系において、奇跡的に誕生した「唯一の意識の灯火」であるかもしれないという仮説。 物理学の法則に従えば、熱力学第二法則（エントロピー増大）やエネルギー消費の限界など、テクノロジーの発展には逃れられない物理的制約が存在する。 もし文明が恒星間移動や銀河規模の構造物を残す前に自滅するか物理的限界に突入するのであれば、人類に残された時間は決して多くない。 「意識の灯火」を銀河系へと拡張することは、単なるロマンや野望ではなく、確率論的・物理的に見た文明存続のための必須命題となる。 地球外生命体の不在は、我々の存在がいかに脆弱で貴重であるかを物語っています。技術進化の果てに、人類は自らの手で「グレート・フィルター」を突破できるでしょうか？

🔴 Çinli robot üreticisi Unitree, zorlu arazilerde koşabilen, dik yamaçlara tırmanabilen ve yük taşıyabilen yapay zekâ destekli dört ayaklı robotu Super Athlete AS2-W'yi tanıttı.

Piyasa Türkiye ✰ @PiyasaTturkiye

a month ago

🔴 Çinli robot üreticisi Unitree, TIME dergisinin kapağında yer aldı.

6 31 190 2.1M 43

🚨 RIDER | Ai Ogura Ai Ogura non è veloce perché guida come gli altri. È veloce perché guida in modo diverso. Chi lavora con lui lo ha capito quasi subito: cercare di adattare Ogura ai riferimenti "europei" sarebbe stato un errore. Il giapponese ha uno stile unico. Fa scorrere la moto in ingresso curva, utilizza l'acceleratore in modo completamente diverso e non ha bisogno dello stesso livello di grip richiesto dalla maggior parte dei piloti per essere competitivo. Analizzando i suoi dati emerge un dettaglio affascinante: giro dopo giro aumenta l'intensità. Più gas, più freno, più aggressività nell'angolo di piega. È una progressione continua. Altri piloti, come Marco Bezzecchi o Raúl Fernández, raggiungono rapidamente il loro livello massimo e lo mantengono costante. Ogura, invece, costruisce la prestazione passo dopo passo: parte più conservativo, ma continua a crescere fino a raggiungere un picco ancora più alto. Questa caratteristica ha costretto gli ingegneri a rivedere il loro approccio. Non solo assetto, ma anche elettronica e gestione della moto sono stati adattati al suo modo di guidare, anziché cercare di modificarlo. La lezione è semplice: i grandi talenti non sono quelli che si adattano al sistema. Sono quelli che costringono il sistema ad adattarsi a loro. #MotoGP

instagram.com/reel/Da_xyZBN2…

Apple 日本でiCloud+プランを値上げ - こぼねみ kobonemi.com/entry/2026/07/… #Apple値上げ

As some people have mentioned, Kenzo really toned down Mune's response here (which I mean, it's always good to be diplomatic lmao) What Murakami actually said was more along the lines of "We couldn't care less about what the media says. We're winners, so whenever we hear that stuff, we're just like, 'Man, shut up.'" I've watched a lot of his interviews in Japan, and I've never seen him respond this emotionally before. Dude is absolutely fired up right now. #WhiteSox

神田で飲んでたら革ジャンいた

犬をリスペクトする文化をリスペクトしたい🫡

速報｜覚醒の小椋藍、MotoGPドイツGPで2位フィニッシュ！　チェコから3戦連続表彰台と絶好調 #MotoGP_jp jp.motorsport.com/motogp/news/mo…

Erling Haaland is one of the fastest players in world football. Standing 1.94m tall and weighing 88kg, his explosive burst of speed allows him to regularly clock top speeds of 35 to 36 km/h during matches. 🇳🇴😍

日傘にもなりそう、自転車に乗っても使えるの？そのまま建物に入ったらどうなるの？雨が止んだらどうやって持ち歩くの？スクランブル交差点でみんなで使ったらどうなるのとか夢は膨らむw

電チャリでみなとみらいのYAMAHA行ってみた。

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