Alexandre Gervais @alexg9a
Étudiant en urbanisme à l'UQÀM, BAA en logistique de l'UQTR, curieux de nature. Montréal Joined November 2021-
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#28avril #SantéAuTravail En cette journée à la mémoire des personnes décédées, blessées ou devenues malades suite à un accident du travail/une maladie professionnelle. Les risques à la santé des travailleurs sont encore trop fréquents et souvent évitables. ccsmtl.ca/DRSP-SAT
Autistic people continue to confront barriers to their fundamental rights to education, employment & social inclusion. #WorldAutismAwarenessDay is a moment to celebrate their important contributions, unite to realize their rights & ensure an inclusive & accessible world for all.
Imagine if Canada adopted this mindset during WWI or WWII. The idea that we shouldn’t help because the problem is big and mostly somebody else’s fault is profoundly uncanadian. Global problems require collective action and Canada has a responsibility to be part of the solution.
Imagine if Canada adopted this mindset during WWI or WWII. The idea that we shouldn’t help because the problem is big and mostly somebody else’s fault is profoundly uncanadian. Global problems require collective action and Canada has a responsibility to be part of the solution.
Nous sommes déçus que la motion pour une mise en œuvre rapide de la rémunération des stages n'ait pas été adoptée à l'#assnat. Deux motions unanimes et des paroles de soutien de la ministre @PascaleDery en entrevue, mais où est l'action? Les stagiaires méritent mieux #polqc
Bernard Drainville s’avance encore sur le 3e lien : « Quelle maladresse. C’est le dossier qui a été le début de la descente aux enfers pour la CAQ. [...] Ces politiciens-là ne comprennent pas que des fois, il faut se taire. » - @christiandufour à #EDPR #LePanel #polqc
Ce matin, le Devoir publie une entrevue captivante sur la Russie et le conflit actuel. ledevoir.com/videos/809468/…
Attention : les images suivantes de quadruplex peuvent effrayer certains politiciens. Ils veulent s'assurer que la construction de ces logements familiaux demeure illégale. Peut-être que mon âge de millénaire se fait sentir, mais ces maisons bien situées me semblent être de…
Budget du QC: Sans surprise, on paie aujourd’hui le prix des chèques à 500 $ et de la baisse d’impôt, financée à même le Fds des générations. Le gouvernemt savait qu'il fallait investir en santé, environnement et logement, et il a décidé de se priver de moyens pour cela. #polqc
Étoile montante sur Twitter. Je vous conseille de le suivre!
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Crise du logement: La densification des sites HLM serait une réponse rapide. Un nouveau programme de logements publics est essentiel pour renforcer le filet social. Communiqué frapru.qc.ca/crisedulogemen…
Problem: Regions lack proper public transit. Solution: Let people drive home buzzed.
Problem: Regions lack proper public transit. Solution: Let people drive home buzzed.
La vraie crise médiatique, c'est qu'un diffuseur public produise des émissions comme celle-ci en posant une question idiote comme celle-là simplement pour générer du clic.
La vraie crise médiatique, c'est qu'un diffuseur public produise des émissions comme celle-ci en posant une question idiote comme celle-là simplement pour générer du clic.
Ben coudonc, voici quelque chose de divertissant... #polcan tvanouvelles.ca/2024/02/02/la-…
(1/3)❗ Il est primordial de retirer les clauses d’amnistie des conventions collectives, lorsqu’on parle de violences à caractère sexuel ❗ L’UEQ s’inquiète en lisant cet article (en commentaire) et en constatant le positionnement de certains syndicats.
"If you think in terms of surface area, it's easy to see why we are so anxious, stressed, and constantly behind. ..." A Tiny Thought worth reading in the @farnamstreet weekly Newsletter. Read it here: fs.blog/brain-food/jan…
Vous êtes bien mal placé pour parler de liberté de la presse. Dans ma circonscription de #troisrivieres, des journalistes n'étaient même pas autorisés à poser des questions lorsque Stephen Harper était premier ministre. Indignation à taux variable.
Vous êtes bien mal placé pour parler de liberté de la presse. Dans ma circonscription de #troisrivieres, des journalistes n'étaient même pas autorisés à poser des questions lorsque Stephen Harper était premier ministre. Indignation à taux variable.
Une conséquence directe de la crise de l’habitation. Nous n’avons pas assez construits et nous avons abandonné le logement social. Faudra maintenant agir sur tous les fronts. [Article] Des campements partout au Québec lp.ca/ngDQV2?sharing…
EstherAnthony @N8MPAVlbuaN3FsX
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Liza Duplantis @DuplantisL57652
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À nous les rues. @anouslesrues
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Nathalie Collard @NathalieCollard
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Émilio Gonzalez @res.. @res260
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David Crête @davidcrete
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sterling downey @seazlington
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Moses Kagan @moseskagan
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P. Teisceira-Lessard @Philippetei
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Mika Turcotte Talbot�.. @mturcottetalbot
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Shin Koseki @shinkoseki
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Marc-André Leclerc @MALeclerc_
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Streetfilms (Now 1,10.. @Streetfilms
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René Villemure D.h.c.. @renevillemure
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Louis Lyonnais @LouisL232
3K Followers 3K Following Fier Québécois d'origine béninoise⚜️🇧🇯. Directeur de la planification stratégique @PartiQuebecois à l'@AssNatQc. Fan des @Patriots et des @NHLFlames
"I think a life properly lived is just learn, learn, learn all the time." — Charlie Munger
Petite virée au centre-ville cet après-midi. Superbe expo O’Keeffe-Moore au MBAM, quelques courses où on m’a servie en français à chaque fois et retour sans histoire en métro. J’aime ma ville #MTL 🌸
Chaque fois que j'assiste à ce genre de scène, je me demande qui a eu l'idée saugrenue de dérouler des trottoirs sous des camions.
L'image du #Vélo dans les publicités pour l'épargne et le placement... Le champ rhétorique de la #Véloconomie s'élargit sans cesse ! #LundiVélo
Un mot pour dire que je prends la parole aujourd’hui pour vous annoncer que je quitte mes fonctions de porte-parole féminine de Québec solidaire. Svp lire le texte complet publié sur ma page Facebook pour mieux comprendre: facebook.com/Emiliselt/post… #PolQc
À la lecture des discussions sur le transport en commun cette semaine, j’ai remarqué qu’il y a encore une perception des TC comme étant un moyen de transport pour les pauvres. Je suis plutôt de l’école de pensée d’Enrique Peñalosa, ancien maire de Bogotá.
L’avenir du transport en commun au Québec : Entrevue avec la professeure Catherine Morency « Au Québec… ça nous prend une vision globale du transport des personnes et des marchandises » ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere… #polmtl #polqc @stm_nouvelles @AllianceTRANSIT @projetmontreal
This is what living paycheque to paycheque looks like
#28avril #SantéAuTravail En cette journée à la mémoire des personnes décédées, blessées ou devenues malades suite à un accident du travail/une maladie professionnelle. Les risques à la santé des travailleurs sont encore trop fréquents et souvent évitables. ccsmtl.ca/DRSP-SAT
On se chicane sur le financement du TC, mais on parle peu de comment attirer des utilisateurs ($$) à faible coût. Ici sur Papineau, on a déjà une voie réservée en direction sud, mais elle est seulement en fonction le matin. Le pire trafic est le soir, en direction du pont...
Le manque de performance des sociétés de transport est principalement attribuable au manque de volonté à prioriser le TC. Ici, sur Papineau, il va a 2.5 km/h de moyenne parce qu'il est dans un trafic d'autos solos. Quels sont les endroits où votre bus est dans le trafic?
Tenter de se brancher à @AgenceRevCan, c'est comme tenter de me connecter à Internet en 1996.
La Colombie-Britannique a rezoné des quartiers de Vancouver réservés exclusivement aux manoirs. Ces quartiers doivent accueillir des appartements proche des axes de transport en commun. Bref, le zonage exclusionnaire craque ! #yimby
All communities have a role to play to help solve the housing crisis - including the University Endowment Lands. Thank you to Minister @AnneKangMLA for your leadership to help enable 4-6 homes on single detached lots and build more homes near transit. 👇🏾 universityendowmentlands.gov.bc.ca/businessservic…
@Taintin Le trafic, les stops, les arrêts au 200 m. L’autobus ne sera jamais une solution à long terme c’est inefficace.
@Taintin Exactement! La ville peut faire bcp pour rendre efficace le TC en donnant plus d'espace et voies réservées 24/7. Pas en menaçant des taxes , mais en libérant les bus!
Le manque de performance des sociétés de transport est principalement attribuable au manque de volonté à prioriser le TC. Ici, sur Papineau, il va a 2.5 km/h de moyenne parce qu'il est dans un trafic d'autos solos. Quels sont les endroits où votre bus est dans le trafic?
@frank_sbr C'est littéralement impossible de mettre à pieds 40% du personnel juste en instaurant la gratuité. 70% du personnel est chauffeur, opérateur ou à l'entretien.
Bienvenue à mon auditoire européen qui vient de me trouver sur Twitter 😂 Comme tu peux le constater, je ne suis pas très actif ici mais je vais (du moins, tenter de) m'affairer à changer ça.
Pour moi, @titocurtis est l'un des journalistes les plus importants du Québec, s'intéressant aux injustices et non aux trivialités. Un plaisir d'avoir participé au podcast de son ami Isaac et lui-même.
🧵This week on the pod, THE @F_Berard talks to us about his recent run in with PQ leader Paul Saint-Pierre Plamondon, why Anglophones and Francophones need to listen to each other more and his pet pigs. Plural. 🐖 linktr.ee/theroverpodcast
Trends for United States
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