Державна митна служба України @UkraineCustoms

🛃Якою має стати митниця, що поєднує сервісну, фіскальну та правоохоронну функції? На яку підслідність претендує після набуття повноважень на здійснення ОРД і слідства? Наскільки укомплектована сканерами і ваговими комплексами для виявлення митних правопорушень? Про актуальний хід реформи та фактори, які слід враховувати при трансформації митної служби – розповів Голова Держмитслужби Орест Мандзій у інтервʼю для Цензор.НЕТ – censor.net/ua/resonance/4…

✅Сьоме підприємство отримало статус АЕО-Б: до початку переговорів про взаємне визнання з ЄС залишилося ще три авторизації Державна митна служба України надала ще одному підприємству авторизацію АЕО типу Б. Відтепер в Україні вже сім компаній мають цей статус, що наближає нас до початку переговорів з Європейським Союзом щодо взаємного визнання програми авторизованих економічних операторів. Статус АЕО-Б підтверджує найвищий рівень довіри з боку митних органів та засвідчує, що підприємство відповідає вимогам безпеки і надійності, контролює свої операції, є фінансово стабільним та дотримується митного і податкового законодавства. Саме цей тип авторизації є основою для укладення угод про взаємне визнання з іншими країнами. Після досягнення позначки у 10 підприємств зі статусом АЕО-Б Україна зможе розпочати відповідні переговори з ЄС. Це відкриє українському бізнесу додаткові можливості та спрощення під час міжнародної торгівлі не тільки в Україні, а й у країнах-партнерах. Наразі в Україні 126 підприємств мають статус АЕО-С, з яких сім також отримали авторизацію АЕО-Б. Від початку функціонування програми кількість компаній із підтвердженим статусом безпеки та надійності стабільно зростає. Зокрема, лише з початку 2026 року статус АЕО-Б отримала така ж кількість підприємств, як і протягом усього 2025 року. Показово, що серед підприємств, які отримують авторизацію АЕО-Б, представлені компанії різних сфер діяльності, зокрема митні брокери, транспортні компанії, виробники та їх представники, підприємства з переробки, а також експрес-перевізники. Окрім підтвердження надійності для клієнтів і партнерів, для них цей статус означає цілком практичні переваги: економію часу та коштів, пріоритетне проходження митних формальностей та більш прогнозовані терміни доставки вантажів. З огляду на перспективу міжнародного взаємного визнання програми АЕО, статус АЕО-Б стає для бізнесу інвестицією як у власну репутацію, так і у майбутню конкурентоспроможність на світовому ринку. Приєднуйтесь до родини АЕО та користуйтесь перевагами цього статусу! 🔗Більше інформації про статус АЕО та авторизації на застосування спрощень доступно за посиланням: customs.gov.ua/deiaki-pitanni… 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

🚛 До уваги громадян та перевізників, які здійснюють пасажирські перевезення! За інформацією румунської сторони, у зв’язку з проведенням інфраструктурних робіт на історичному мосту через річку Тиса, з 8 по 17 червня 2026 року в період з 09:00 до 16:00 буде тимчасово призупинено рух транспортних засобів через пункт пропуску «Солотвино – Сігету-Мармацієй». Водночас у зазначений період пропуск пішоходів здійснюватиметься у штатному режимі. Просимо врахувати зазначену інформацію під час планування поїздок та за потреби обирати альтернативні маршрути перетину українсько-румунського кордону. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

💰68,9 млрд грн митних платежів: що сформувало травневі надходження до бюджету? У травні 2026 року до Державного бюджету України перераховано 68,9 млрд грн митних платежів, що на 13,3 млрд грн або на 24% більше показника травня 2025 року. Співставлення основних економічних показників у зовнішньоекономічних операціях свідчить, що порівняно з аналогічним періодом минулого року: - обсяги імпорту (за вагою) зменшились на 3,2%; - обсяги імпорту (у вартісному вимірі, дол. США) зросли на 18,5%; - податкове навантаження на $/кг товарів збільшилось на 24,8 %. При цьому основними бюджетоформуючими товарами, що забезпечили найбільші надходження до бюджету в минулому місяці, стали: - нафтопродукти – 20,6 млрд грн; - легкові автомобілі – 6 млрд грн; - газ природний, гази нафтові – 1,7 млрд грн; - апарати електричні телефонні – 1,1 млрд грн; - моторні транспортні засоби – 966 млн грн; - електроенергія – 913 млн грн; - машини автоматичного оброблення інформації - 731 млн грн; - частини та пристрої транспортних засобів товарних позицій 8701–8705 - 690 млн грн; - трактори – 630 млн грн; - інсектициди, гербіциди – 622 млн грн. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

🗣️«Надання митниці правоохоронного статусу є об’єктивною потребою, і європейська практика вже довела ефективність такого підходу», - вважає Голова Держмитслужби Орест Мандзій. Про формування команди, наповнення бюджету, протидію контрабанді та оснащення кордону читайте в інтерв’ю за посиланням - forbes.ua/.../pravookhor…... Фото: Артем Галкін, для Forbes Ukraine

💰У травні до Держбюджету спрямовано 68,9 млрд грн митних платежів За результатами роботи у травні 2026 року Державна митна служба України перерахувала до бюджету 68,9 млрд грн митних платежів, що на 13,3 млрд грн (24%) більше, ніж у травні 2025 року. Всього з початку року до державного бюджету спрямовано майже 342 млрд грн митних платежів. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

📅 4 червня 2026 року о 14:00 в режимі онлайн Держмитслужба за підтримки Програми з управління державними фінансами в Україні (EU4PFM) проведе семінар щодо переходу на застосування NCTS Фаза 6 У рамках підготовки до переходу України на оновлену версію Нової комп’ютеризованої транзитної системи (NCTS Фаза 6), Державна митна служба України проведе онлайн-семінар для суб’єктів, що використовують процедуру спільного транзиту. Під час заходу фахівці Держмитслужби поінформують про ключові зміни в NCTS Фаза 6, особливості заповнення транзитних декларацій, зокрема внесення даних безпеки, а також окремі аспекти перетину кордону з країнами ЄС. Приєднатися до семінару можна за посиланням: us02web.zoom.us/j/88538100152?… ID зустрічі: 885 3810 0152 Код доступу: 288536 Нагадуємо, що детальніше про підготовку до впровадження NCTS Фаза 6 та ключові зміни, пов’язані з переходом на оновлену версію системи, повідомлялося раніше: customs.gov.ua/en/news/ncts-2…

☝🏻Стартує новий етап селективної перевірки митних декларацій: цього разу для транспортних засобів З 8 червня 2026 року Державна митна служба України запускає новий етап пілотного проєкту з перевірки митних декларацій підрозділом митних компетенцій. Підрозділ функціонує на базі Координаційно-моніторингової митниці та спеціалізується на опрацюванні митних декларацій, що підлягають моніторингу за визначеними критеріями та селективністю. Центр митних компетенцій отримує для опрацювання декларації, визначені автоматизованою системою управління ризиками, та перевіряє їх централізовано, тобто незалежно від митниці подання. Це дозволяє реалізувати єдиний підхід до виконання митних формальностей під час митного контролю та оформлення, а також ідентифікувати потенційні ризики. З урахуванням актуальності питання пільгового ввезення товарів і транспортних засобів на митну територію України, у межах цього етапу пілотного проєкту увагу буде зосереджено на транспортних засобах, що були у використанні, та переміщуються із застосуванням преференційного режиму торгівлі. Відбір декларацій для перевірки здійснюватиметься автоматизованою системою управління ризиками в автоматичному режимі шляхом застосування випадкового відбору із селективністю 50 % від загальної кількості за відповідними товарними позиціями. Планується, що моніторинг триватиме з 8 червня по 31 грудня 2026 року. Нагадаємо, що попередній етап пілотного проєкту завершується 30.06.2026 року. Він стосується митного оформлення добрив та засобів захисту рослин, зокрема інсектицидів, фунгіцидів і гербіцидів. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

🤝Партнерство задля ефективної митниці 28 травня відбулося засідання Громадської ради при Державній митній службі України за участі керівництва та фахівців профільних підрозділів Держмитслужби, представників бізнесу та експертного середовища. Захід було присвячено обговоренню пріоритетів подальшого розвитку митної служби. У центрі уваги були питання цифровізації та впровадження ІТ-стратегії, посилення боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил, реалізації кадрової політики і атестації персоналу, а також забезпечення прозорості та доброчесності у взаємодії з громадськістю та бізнесом. Учасники наголосили, що ці напрями формують основу для подальших трансформацій митної служби та підвищення довіри з боку суспільства. Окремим питанням порядку денного став розгляд результатів напрацювань Робочої групи з проведення консультацій щодо тексту проєкту нового Митного кодексу України. Учасники мали змогу обговорили перебіг роботи над документом. Не менш важливим стало питання надання митним органам права на здійснення оперативно-розшукової діяльності та слідства як важливої складової ефективної протидії правопорушенням у митній сфері. 🗣️«Відкритий діалог із бізнесом та громадськістю є невіддільною частиною роботи сучасної митниці. Ми зацікавлені в тому, щоб митні процедури були зрозумілими, прогнозованими та зручними для добросовісного бізнесу. Саме постійна взаємодія, врахування зворотного зв'язку та спільний пошук рішень дозволять нам побудувати ефективну та доброчесну митну службу, якій довіряють», - зазначив Голова Держмитслужби Орест Мандзій. Проведене засідання стало важливим майданчиком для відкритого обміну позиціями та узгодження спільних підходів до подальшого розвитку митної сфери. Учасники наголосили, що партнерська взаємодія митної служби з бізнесом і громадськістю є запорукою прозорості процедур та сприяння легальній торгівлі. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

❕До уваги митних брокерів, які вносять зміни до діючих авторизацій! За результатами проведення моніторингу відповідності підприємств критеріям та умовам надання авторизацій на провадження митної брокерської діяльності встановлено, що у деяких підприємств виникають питання, як саме необхідно: - інформувати митницю про зміни, що відбулись на підприємстві та не впливають на дані авторизації (ст. 19-12 МКУ); - подавати заяву про внесення змін до таких авторизацій у разі, якщо вони відбулися під час провадження їх діяльності (ст. 19-13 МКУ). Так, у разі змін, пов’язаних із інформацією чи даними, зазначеними у діючій авторизації на провадження митної брокерської діяльності (зокрема щодо агентів з митного оформлення, юридичної адреси підприємства тощо), підприємству необхідно подати заяву про внесення змін до авторизації разом із підтверджуючими документами. До моменту реалізації технічної можливості подання таких заяв через «Єдине вікно для міжнародної торгівлі», документи слід надсилати через загальну систему документообігу Держмитслужби на офіційну електронну адресу: [email protected] ❕ Детальні роз’яснення щодо інформування митниці листами, порядку подання заяв, випадків, у яких необхідно вносити зміни до авторизації, та переліку необхідних документів за посиланням - surl.li/foipyt

🤝 МВФ та Держмитслужба обговорили подальші кроки реформи митниці Наразі в Україні триває робота місії Міжнародного валютного фонду, яка 27 травня розпочала перший перегляд чотирирічної програми розширеного фінансування (EFF) обсягом 8,1 млрд доларів США. Одним із ключових питань порядку денного є реформа митної служби - як складова економічної стійкості держави, захисту кордону та формування прозорих правил міжнародної торгівлі. У межах роботи місії відбулася онлайн зустріч делегації МВФ на чолі з керівником місії Гевіном Греєм та команди Держмитслужби на чолі з Головою відомства Орестом Мандзієм. Зустріч була зосереджена на ключових напрямах трансформації митної служби та реалізації подальших етапів реформи. Сторони обговорили виконання зобов’язань, передбачених проєктом Меморандуму, що буде підписаний за підсумками першого перегляду програми з МВФ, а також практичні кроки, необхідні для посилення інституційної спроможності митниці. Під час консультацій було наголошено, що Держмитслужба послідовно виконує визначені структурні маяки та зобов’язання, узгоджені з МВФ у межах програми. Держмитслужба представила подальші кроки з модернізації митної системи. Йшлося про технічне оснащення пунктів пропуску, розвиток аналітичних можливостей та розширення міжнародної взаємодії. Окрему увагу приділили налагодженню дієвого інформаційного обміну з митними адміністраціями інших держав. Наразі такий механізм уже успішно функціонує з Угорщиною, а найближчим часом аналогічну співпрацю планується запровадити з Румунією та Молдовою. У центрі уваги також було питання кадрового оновлення служби. Держмитслужба вже розпочала атестацію посадових осіб, яка передбачає перевірку знання законодавства, професійної компетентності та доброчесності. До складу атестаційних комісій увійдуть представники міжнародних організацій, що має забезпечити незалежність та об’єктивність оцінювання. Паралельно служба реалізує антикорупційні заходи - у низці пунктів пропуску вже запроваджено ротацію персоналу з подальшим поширенням цієї практики на інші митні пости. А також активно діє пілотний проєкт із використання митниками натільних бодікамер у двох пунктах пропуску з метою посилення контролю, забезпечення безпеки та доброчесності. «Реформа митниці сьогодні - це про формування інституції, яка має бути ефективною, доброчесною та здатною захищати економічні інтереси держави в умовах війни і майбутньої інтеграції до Європейського Союзу. Співпраця з МВФ допомагає нам рухатися системно та зберігати темп змін. Серед важливих спільних пріоритетів стане посилення правоохоронної функції української митниці», - зазначив Голова Держмитслужби Орест Мандзій. За підсумками зустрічі МВФ надав рекомендації щодо подальших кроків для трансформації митної служби та реалізації пріоритетів у межах Національної стратегії доходів - 2030. У Фонді також відзначили прогрес України у впровадженні системних реформ. Реалізація визначених заходів має посилити прозорість та підзвітність роботи митниці, зміцнити контроль на кордоні й водночас створити передбачувані та безпечні умови для міжнародної торгівлі й розвитку економіки держави. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

🇺🇦Шановні ветерани митної служби України! Звертаюся до вас зі словами щирої поваги та вдячності за роки служби, присвячені захисту економічних інтересів нашої держави. За кожним досягненням сучасної митниці стоїть праця людей, які у непрості часи закладали її основи, формували професійні принципи та утверджували традиції служіння державі. Ваш професійний шлях - це приклад відповідальності та вірності обов’язку. Саме завдяки вашому досвіду, витримці та любові до своєї справи українська митниця змогла пройти шлях становлення і розвитку. Щоденно та наполегливо виконуючи свою роботу, ви створювали фундамент, на якому сьогодні будується майбутнє служби. Дякую вам за вагомий внесок у розвиток митної справи, за знання і цінності, які ви передаєте наступним поколінням митників. Нехай роки, віддані службі, завжди залишаються для вас джерелом внутрішньої сили, а усвідомлення власного внеску у становлення української держави надихає та додає впевненості у значущості пройденого шляху. З повагою, Голова Державної митної служби України Орест Мандзій

✅ Уряд схвалив проєкт нового Митного кодексу України 27 квітня, Кабінет Міністрів схвалив проєкт нового Митного кодексу України. Цей проєкт є важливим елементом виконання Розділу 29 «Митний союз» переговорного процесу про вступ України до Європейського Союзу. Проєкт готувався протягом двох років у широкому професійному діалозі. У законопроєкті враховано результати оцінки, проведеної Європейською Комісією, а також пропозиції бізнесу. Окремими важливими етапами стали взаємодія з українським бізнесом та європейською стороною. Після направлення документа до Європейської Комісії для оцінки відповідності митному законодавству ЄС було проведено 14 робочих зустрічей з європейськими експертами. З жовтня 2025 року по березень 2026 року робоча група, створена на виконання доручення Уряду, до складу якої увійшли 15 представників найбільших бізнес-об’єднань і асоціацій, які впродовж останніх трьох років працюють над покращенням бізнес-клімату та захистом прав бізнесу в Україні, провела понад 60 консультацій. Значну частину пропозицій учасників було враховано. Структура проєкту нового Митного кодексу Структурно проєкт побудований за логікою європейського митного законодавства. Розділи I–IX відповідають структурі Митного кодексу ЄС на рівні розділів та глав. Розділи X–XI імплементують положення окремих регламентів ЄС. Розділи XII–XV охоплюють положення національного рівня, а розділи XVI–XVII містять перехідні положення, необхідні для функціонування системи до вступу України в ЄС. Загалом проєкт нового Митного кодексу на сьогодні складається з 781 статті. Основні нововведення та зміни (у порівнянні з чинним законодавством) полягають у повному переході на митну термінологію ЄС, запроваджено систему авторизацій, митних процедур, передбачено європейський підхід до прийняття рішень, декларування, митного боргу, гарантій, звільнень від сплати мита тощо. Для забезпечення безперервності бізнес-процесів новий Митний кодекс, зокрема, передбачає, що безстрокові авторизації продовжують діяти, а строкові – діють до завершення строку їх дії або до завершення відповідних операцій. Зазначені кроки сприятимуть українському бізнесу, який веде зовнішньоекономічну діяльність, завчасно адаптуватися до нових правил, оптимізувати свої логістичні та виробничі процеси і підвищити свою конкурентоспроможність. Більшість положень нового Митного кодексу будуть зрозумілими як для бізнесу, так і для митників. Цьому сприяло тривале формування вже чинної на сьогодні нормативно-правової бази за стандартами ЄС, а також практична реалізація європейських правил та процедур. Наступний етап – подання законопроєкту на розгляд Верховної Ради.

☝🏻Україна готується до переходу на застосування NCTS Фаза 6 у червні 2026 року Відповідно до плану DG TAXUD триває перехід на застосування NCTS Фаза 6 – наступного етапу розвитку Нової комп’ютеризованої транзитної системи, що використовується країнами-учасницями Конвенції про процедуру спільного транзиту. Тимчасово країни ЄС застосовуватимуть різні підходи до обміну даними між митними системами, що впливатиме на порядок оформлення документів при перетині кордону. Як повідомлялось раніше, для в’їзду на територію ЄС через Румунію або Угорщину українським перевізникам, окрім стандартної транзитної декларації Т1, необхідно подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 відповідно до вимог європейського законодавства (орієнтовно за одну годину до прибуття транспортного засобу до пункту пропуску). Водночас Польща та Словаччина забезпечать можливість використання єдиної комбінованої декларації для транзиту та безпекового контролю під час ввезення товарів до ЄС. Це означає, що їхні системи NCTS інтегровані з європейською системою контролю імпорту ICS2, що дозволить спростити здійснення митних формальностей. Україна також завершує розгортання NCTS Фаза 6 з можливістю використання єдиної комбінованої декларації для транзиту з даними безпеки під час ввезення товарів до ЄС. Разом із тим, з метою забезпечення узгодженого впровадження NCTS Фаза 6 та стабільної взаємодії інформаційних систем, в першу чергу України та Республіки Польща, до середини червня 2026 року триватиме перехідний період, під час якого українські суб’єкти господарювання зможуть використовувати попередню версію NCTS Фаза 5 та подавати комбіновані транзитні декларації з даними безпеки. Про точну дату переходу України на застосування NCTS Фаза 6 та про запланований час недоступності системи буде повідомлено додатково. Таким чином, з 1 червня, додатково до транзитної декларації Т1 потрібно обов’язково подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при в’їзді в Румунію та Угорщину, а також тимчасово в Словаччину (до переходу України на NCTS Фаза 6). Подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 при перетині кордону з Польщею не потрібно, за умови наявності даних безпеки в декларації Т1. Також, для коректного оформлення декларацій Т1 в NCTS Фаза 6 Держмитслужба оновила Методичні рекомендації щодо роботи в NCTS Фаза 6 та Технічну специфікацію. Матеріали містять правила заповнення транзитної декларації, а також інші особливості. Ознайомитися з оновленими Методичними рекомендаціями можна на офіційному вебпорталі Державної митної служби України у підрозділі «Методичні та навчальні матеріали» розділу «Спільний транзит (NCTS)» - customs.gov.ua/rezhim-spilnog… 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

🛃 Намагався підкупити працівницю митниці: спроба надання неправомірної вигоди інспекторці завершилась кримінальним провадженням На митному посту «Грушів», що на українсько-польському кордоні, 37-річний перевізник з Волині намагався «пришвидшити» оформлення трьох транспортних засобів, вклавши гроші у паспорт як неправомірну вигоду. Працівниця митниці одразу повідомила про випадок відділ внутрішнього контролю Львівської митниці, після чого інформацію передали правоохоронцям. За цим фактом відкрито кримінальне провадження за ч. 1 ст. 369 ККУ — «Пропозиція, обіцянка або надання неправомірної вигоди службовій особі». Нагадуємо, відповідальність за корупційні дії несуть обидві сторони - і той, хто надає неправомірну вигоду, і той, хто на це погоджується.

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

☝🏼 До уваги суб’єктів процедури спільного транзиту! З 25 травня 2026 року Румунія переходить на застосування NCTS Фаза 6. Це означає, що румунська митниця тимчасово не матиме технічної можливості приймати українські комбіновані транзитні декларації T1. Відтак, додатково до українських транзитних декларацій Т1 для в'їзду до ЄС через Румунію обов'язково потрібно подавати Загальну декларацію прибуття (ENS) через систему ICS2. Такий порядок діятиме до моменту повної технічної готовності румунської сторони до повної інтеграції системи NCTS Фаза 6 з ICS2. Рекомендуємо врахувати дану інформацію та заздалегідь подавати ENS при плануванні маршрутів через територію Румунії з 25 травня 2026 року.

🪵 Невідоме походження та фіктивні документи: митники припинили спробу незаконного експорту дуба Вінницькі митники викрили спробу незаконного експорту 20,6 м³ дубових пиломатеріалів вартістю понад 1 млн грн. Під час вивезення пиломатеріалів з деревини дуба експортер подав митну декларацію та сертифікат про походження лісоматеріалів та виготовлених з них пиломатеріалів, який відповідно до законодавства є підставою для їх вивезення за межі України. У ході митного контролю, завдяки взаємодії з територіальними органами державного агентства лісових ресурсів України, встановлено, що для легалізації комерційної партії пиломатеріалів невідомого походження та отримання права на їх вивезення, експортером було надано документальне підтвердження факту придбання цих пиломатеріалів у фізичної особи - підприємця, державна реєстрація якого була припинена ще кілька місяців тому. За цим фактом митницею складено протокол про порушення митних правил за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України. Товар тимчасово вилучений. Рішення у вказаній справі прийматиме суд. Для системного усунення передумов вчинення подібних правопорушень Держмитслужба ініціювала зміни до нормативного регулювання у сфері видачі сертифікатів про походження лісоматеріалів та виготовлених з них пиломатеріалів. За результатами опрацювання пропозицій відповідних законодавчих змін Міндовкіллям затверджено наказ № 2813 від 19.02.2026, який унормує особливості заповнення граф відповідних сертифікатів. Наказ набирає чинності через шість місяців з дня його офіційного опублікування, а саме 17 жовтня 2026 року. Текст документа доступний за посиланням - zakon.rada.gov.ua/laws/show/z042….

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

🤝Митниця як базовий елемент євроінтеграції: Держмитслужба взяла участь у профільній дискусії У Києві відбулася конференція «Торгові війни: мистецтво захисту», на якій обговорили нові правила міжнародної торгівлі, шлях України до Європейського Союзу, зміну структури експорту та оновлені митні процедури. Під час спеціальної доповіді “Вступ до ЄС і нова митна реальність для України” заступник Голови Держмитслужби Владислав Суворов представив основні очікування ЄС від України щодо спроможності формування митного союзу. 🗣️«У контексті європейської інтеграції митниця є базовим елементом. Вступивши до ЄС, Україна стане його східним кордоном, а тому маємо побудувати систему, яка працює за єдиними європейськими правилами. У цьому процесі сторона ЄС виділяє три ключові елементи (бенчмарки). Перший - гармонізація митного законодавства, основою якої стане новий Митний кодекс, повністю узгоджений з митним законодавством ЄС. Другий - розвиток ІТ-рішень: ми вже отримали від DG TAXUD перелік ІТ-систем, функціонування яких має бути забезпечено до вступу, і реалізуємо національну ІТ-стратегію, узгоджену з Багаторічним стратегічним планом електронної митниці ЄС (MASP-C). Третій - інституційна спроможність митниці належно застосовувати ці правила», - зазначив Владислав Суворов. Також під час дискусії обговорено питання практичної реалізації Держмитслужбою рішень щодо введення захисних заходів в міжнародній торгівлі, зокрема, антидемпінгових мит. Окремо учасники зустрічі обговорили шляхи обходу встановлених обмежень, в тому числі санкційних, та можливі методи протидії української митниці такій діяльності. Крім того, представник Держмитслужби надав відповіді на поставленні бізнесом питання щодо практичних аспектів митного оформлення, етапів імплементації нового Митного кодексу та подальшої адаптації митної системи України до стандартів ЄС. Участь митної служби у фахових дискусіях сприяє синхронізації очікувань держави та бізнесу, відкритому обговоренню викликів європейської інтеграції та спільному формуванню рішень в інтересах національної економіки. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

🐠 Жінку з «живими коштовностями» зупинили митники у Краківці Сьогодні, 20 квітня, у пункт пропуску «Краковець-Корчова» із Польщі прибув Hyundai Santafe, яким керувала 50-річна жителька Києва. Для проходження митного контролю уродженка російської федерації, яка поверталася з приватної поїздки за кордон, обрала смугу «зелений коридор». Тим самим вона заявила про відсутність будь-яких товарів, що підлягають обовʼязковому декларуванню та оподаткуванню. Але під час огляду автомобіля митники виявили в багажнику картонні коробки з поліетиленовими ємностями, наповненими водою. У пакетах плавали живі рибки - японські коропи кої. Виявлена партія налічує 133 декоративні риби завдовжки 16-34 см. На коробках зазначені японські розплідники, зокрема Koshiji, Izumiya, Fukasawa, Marusei, Marusaka та Maruhide. Слід додати, що кої, або Nishikigoi, що дослівно перекладається з японської як «живі коштовності» - це селекційні коропи, які мають яскраве забарвлення та високу цінність. Їх утримують переважно у декоративних ставках, приватних колекціях, садових водоймах та спеціалізованих акваріумних господарствах. За вказаним фактом складено протокол про порушення митних правил відповідно до ч. 3 ст. 471 МКУ. Орієнтовна вартість цих живих істот становить понад 1 млн гривень. Рибок передали до профільного еколого-натуралістичного закладу для забезпечення належних умов утримання та життєдіяльності. 🛃 Держмитслужба у соціальних мережах - linkbio.co/UkraineCustoms

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next