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@SBBTrainDriver Les politiques se préoccupent beaucoup du rail. Elles leur manque cependant cruellement la compétence technique dans les administrations pour décider les bons projets. Léman 2030 est au mieux insuffisant, au pire un échec.
Temps de voyage en Suisse occidentale : le rail moins concurrentiel. Carte : #Ouestrail #ferroviaire #Transports45 #Suisse
"Eine Neubewertung muss sich auf den Nutzen für die Bevölkerung stützen. Das Gutachten von Prof. #Weidmann kann diese Ansprüche nicht erfüllen." MM Kanton ZH: zh.ch/de/news-uebers… #Zürich #Bahn #Schweiz #Carmenwalkerspäh #Mobilität #Angebotskonzept #Infrastruktur
Verkehr'45 - Was muss getan werden? Transports'45 - Que faut-il faire ? Trasporti'45 - Cosa occorre fare? swissrailvolution.ch/dokumente/ #Bahn #Schweiz #Infrastruktur #Verkehrskreuz #ferroviaire #suisse #infrastructure #CroixFédérale #ferrovia #svizzera #infrastruttura #CroceFederale
Die #Bahn wuchs im jährlichen Vergleich um 4,5 Prozent und damit schneller als die #Bevölkerung. Vielleicht gewinnt sie Marktanteile im Gesamtverkehr? Wird sie aber die verlorene Zeit der #Marktanteil Stagnation 2010-2019 wieder nachholen können? Grafik: @info_mobilitaet
80% de la #Suisse vit sur l'axe entre #StGallen, #Bâle et #Genève rappellent les Directrices et Directeurs de la Suisse occidentale. Ils en appellent au développement de la #CroixFédérale #ferroviaire. FR ctso.ch/wp-content/upl… DE ctso.ch/wp-content/upl… Image : CCIF/HIKF
In #Svizzera si discute sul mega-piano per le #ferrovie trasportoeuropa.it/notizie/infras… #Trasporto #Europa #merci #passeggeri #ferrovia #infrastruttura #ambiente #confederazione #ffs
Stellungnahme von SwissRailvolution zum Napftunnel bahnonline.ch/78771/napftunn… via @bahnONLINEch #Stellungnahme @Sw_Railvolution #Swissrailvolution #Napftunnel
Der #Fahrplan der ganzen #Schweiz fällt zusammen wegen einer Störung in #Olten. Von #StGallen bis #Genf und von #Basel bis #Chiasso gestern spürbar. Der Bund sieht bis 2050 kein nationales #Angebotskonzept mit der Aufhebung der Schwachstellen Olten und #Aarau vor #Verkehrskreuz
Am 6. Mai ist eine Motion für eine zukunftgerichtete #Bahn angenommen worden: «Entwicklung eines Angebotskonzepts 2050». Wer künftig schnell in der #Schweiz und nach #Europa reisen will, braucht jetzt ein starkes #Angebotskonzept #2050. Medienmitteilung: swissrailvolution.ch/dokumente/
Nationalrat stellt Weichen für zukunftsgerichtete Bahn 2050 bahnonline.ch/76587/national… via @bahnONLINEch #Nationalrat #Weichen #Zukunft #Bahn #Bahn2050 @Sw_Railvolution
Eine öffentliche Studie zu einer Direktverbindung #Schweiz - #London : Kurt Metz, Peider Trippi und Kaspar P. Woker haben die Sache vertieft analysiert, und wurden auch von Tobias Gafafer für einen Artikel in der NZZ aufgegriffen. Öffentlichen Studie: kurtmetz.ch/mittelpunkt/pr…
Ha! Jetzt also doch? Gerade erst wurde mein Postulat betreffend #Hochgeschwindigkeitsnetz versenkt. Die SBB will nun aber jetzt doch entsprechendes #Rollmaterial kaufen…fürs Ausland. 🤔und durch die Schweiz? Bummeln wir weiter?🐌 @20min
Katja Christ «Wenn ich am Wochenende nach #Rom will, bin ich trotzdem einen Tag unterwegs und das ist aktuell nicht konkurrenzfähig mit dem Flugzeug» #Europa #HGV #Hochgeschwindigkeit #Bahn #Mobilität #Schweiz #Bahn @KatjaChrist 20min.ch/story/hochgesc…
"Die Rekordzahl an Reisenden sorgte für ein positives Ergebnis im Fernverkehr" und "Aufgrund der steigenden Nachfrage muss das Bahnangebot stetig ausgebaut werden. Dieser Ausbau erfordert eine ertragsstarke #SBB." schreibt sie. Bild: SBB Bildtext: SRV #Bahn #International
@a_gossweiler @info_mobilitaet Das hat sicher verschiedene Gründe. SwissRailvolution ist aber von einem entscheidenden Grund überzeugt: Die Nicht-Weiterführung der Strategie von #Bahn2000 und die Missachtung des Eisenbahngesetzes durch die Politik hat die Bahn viele neue Kundinnen und Kunden gekostet.
Die #Bahn hat die Abflachung nach der Corona-Pandemie etwas überwunden (4. Quartal 2024 +4,5% gegenüber Vorjahresperiode). Im Vergleich zu 2019 bleibt die Abflachung bestehen, wenn man das Bevölkerungswachstum berücksichtigt (+4,9% seit 2019). Grafik: Litra @info_mobilitaet
#Südostbahn-CEO Thomas Küchler: "Dass wir es wagten, uns einzumischen, hat uns harsche Kritik eingebracht. Danach wurden die Bahnunternehmen teilweise sogar aus dem Planungsprozess ausgeschlossen, der #Bund sah uns als Störenfried." St.Galler Tagblatt tagblatt.ch/ostschweiz/res…
SRV begrüsst die Überprüfung der geplanten Bahnprojekte durch Prof. Ulrich Weidmann und die Priorisierung der Projekte. Aber nur ein langfristiges #Angebotskonzept kann die richtigen Prioritäten aufzeigen, wie dies bei #Bahn2000 der Fall war. Bildtext: SRV Bild: SRF
#SwissRailvolution freut sich bekannt zu geben, dass Alex_Farinelli zum neuen Präsidenten gewählt wurde. Farinelli tritt die Nachfolge von @lombardi1956 an, der den Verein während drei Jahren zur Referenz für das #Verkehrskreuz #Schweiz gemacht hat. MM swissrailvolution.ch/dokumente/
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