Hector Loriente @HLoriente

@juanmi_almeria

Lo bueno de OLIVER Y BENJI: CAMPEONES era su realismo. Además de plasmar jugadas de fútbol de manera veraz, también veíamos momentos como este, en el que Oliver puede ver a Benji a kilómetros de distancia y logra, de un chute, hacerle llegar un mensaje escrito en un balón:

Sabéis que ya están empezando a operar las baterías como almacenamiento eléctrico? Hoy en algunas horas han almacenado 4MW durante 4 horas (16 kWh aprox) para luego verter tras las horas solares esos 4MW #Almacenamiento #GestionRed

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REE no para la industria por falta de electricidad. REE aplica el servicio de Respuesta Activa a la Demanda (por el que la industria cobra) para reducir los costes de los servicios de ajuste. #FueraDemagogiaDelMercadoElectrico

🔴Amb la tràgica catàstrofe a la comarca de l'Horta Sud de València, molta gent a Catalunya ha pres consciència de la importància del "risc d'inundació" i es pregunta 1) si on viu o treballa té risc d'inundació i 2) si l'ajuntament ha fet el pla de prevenció. Obro🧵informatiu ⏬

En el día nacional del Diseñador Gráfico, hago un pequeño hilo con algunos dibujitos alusivos que fui haciendo a lo largo de etc. Feliz día.👇

La degradació del vinil (o el que sigui) del cartell de l’estació de tren de Vilafant l’ha convertit en un grup de metal

Todas las estrellas invitadas de “Miami vice” a lo largo de los años🤯

El zorro es un cánido emparentado con los perros, pero no puede ladrar exactamente como ellos. Este es un zorro que creció con un perro.

Finalmente, 30 años después, excavación es superficie de Gran Dolina TD6. Surface excavation of level TD6, 30 years after the initial survey. Let the party begin. #atapuerca24 #atapuerca2024 #TD6 #antecessor

Harto de ver un trampantojo oculto tras el marchamo de profesor viralizado ayer, pongamos realidades aquí: - Ir a 140 en vez de a 120 por hora para cubrir un viaje de 600 kilómetros implica un ahorro de media hora de viaje total - A criterio de cada cual quedará evaluar si media hora de ahorro sobre cinco horas tiene o no valor frente al incremento de consumo y riesgo de multa de 50€ - Tildar de "subnormales" (como he visto por esta red) a todos los que viajan a más de 120 por hora, o tildarlo de "peligroso", es ya de traca: 👉El 40% de los conductores de turismo en España viajan a más de 120 por hora por autovía+autopista (datos de la propia DGT). 👉 En otro estudio realizado por Abertis en sus propias autopistas de la que es concesionaria, el 57,3% de los conductores de turismos va por encima de la velocidad máxima permitida. 👉 De hecho, la velocidad media registrada por la DGT en turismos en fines de semana y festivos es de 129 km/h. 👉 En Francia (130), Alemania (sin límite) e Italia (130), con una infraesutructura no muy distinta a la nuestra, viajan a más de 120 km/h de manera legal. 👉 El límite de 120 km/h es arbitrario. En su momento se colocó por criterios energéticos en 1979 ante la crisis del petróleo y ahí se ha quedado, inmóvil durante décadas. 👉 El problema de seguridad (los datos lo explican en el siguiente punto) no es ir a 130 o 140 km/h donde se puede (por estado de la vía y tráfico). El problema es correr donde no se debe o cuando no se debe, o con un coche en un estado en el que no debe ir a esa velocidad (hola, neumáticos Matador/Wanly/et.al.) 👉 Alemania, a pesar de tener sin limitación (sólo recomendación) la velocidad de las autovías/autopistas, tuvo en 2022 una tasa de mortalidad en ellas de 0,3 muertos por 100.000 habitantes. En España, en cambio, hubo 0,68 muertes por 100.000 habitantes, a pesar de tener el 120 como factor limitante. Discutible y defendible es: - Si un ahorro de media hora sobre cinco horas es o no relevante para uno mismo - Si el ahorro de tiempo está compensado por el extra-consumo, que, pasando de 120 a 140 km/h ronda según la aerodinámica del coche entre el 20% y el 25% En vehículos eléctricos, donde el factor dominante de la ecuación es la autonomía, un extra de consumo de +20% es, realmente, un problema salvo que tengas una gran batería. Si queréis tener una charla sensata sobre todo este tema de la "velocidad", lo que no se puede es insultar, tampoco se puede pecar de absolutismo (el tiempo ahorrado no vale nada), obviar el coste energético o aseverar que es más inseguro (de serlo, Alemania tendría que tener más muertes en autopista que España por un factor inmenso, ya que se corre muchísimo más, cosa que... no tiene) Buenos días!

Descobreix les claus per accelerar la transició energètica amb experts de l'àmbit industrial. Vídeo complet 🔗 shorturl.at/zBEL7 . 🗣 Marc Solanes @tarsostenible @HLoriente @UEAnoia @upiccambra @IDAEenergia @energiacat #TransicioEnergetica #Industria #SostenibleCat

Modvion entrega oficialmente la primera torre de madera de aerogenerador a escala comercial Hilo 🧵

This seems accurate

"En ma terra del Vallès, tres turons fan una serra". Sóc santcugatenc de tota la vida i tot just ara he après d'on ve el nom de Collserola. Més val tard que mai. Això és un fil amb els 10 passos que van formar el nom de la nostra serra mig-vallesana mig-barcelonina. 📜

🧵 Segur que des de fa dies heu anat llegint que aquesta setmana tindríem una llevantada i plouria molt, però ara sembla que l’episodi de pluges serà menys important del que semblava. Aquest canvi dels models meteorològics és una bona oportunitat per explicar-vos com funcionen:

FASCINANTE PLUTÓN En 2006, Plutón perdió su estatus de "planeta". Pero planeta o no, este mundo sigue siendo uno de los más fascinantes del sistema solar. ¿Por qué ya no es planeta? ¿Sabías que existen gemelos de Plutón? ¿Podría albergar vida? Las respuestas te sorprenderán.

ACCIONA Energía y RenerCycle han anunciado la construcción de Waste2Fiber, una planta de reciclado de palas de aerogeneradores. Estará ubicada en Lumbier (Navarra). ¿Por qué son necesarias este tipo de plantas? Hilo 👇

Llevo tanto tiempo sin recoger los vasos de la mesilla que me han montado una exposición ✨life imitates art🎨🖌️✨

¿¡Pero qué MARAVILLA es ésta!? #Ozzy por peteneras 🤣🤣🤣