Sintetizando , armador del grupo griego que pide adecuacion a convenio ofrece a sus maquinistas acuerdo extraconvencional , que no cuadra con la producción...El principio del fin ,es haber empezado.
@fedesturze Alberdi escribió en un contexto completamente distinto al actual. En el siglo XIX la prioridad era poblar el territorio, atraer inmigración y conectar una nación prácticamente vacía. Pero ninguna de sus ideas puede interpretarse como una renuncia permanente a la soberanía
@fedesturze Libre navegación: derecho de paso y comercio por las vías navegables.
Cabotaje nacional: transporte entre puertos argentinos, actividad que históricamente los países protegen por razones económicas, laborales, estratégicas y de defensa.
@fedesturze@luisnovaresio Y todo esto ocurre en una provincia como Corrientes, que históricamente llenó la Marina Mercante argentina de oficiales y tripulantes formados en el río y el mar argentino...@JPValdesok miles de familias correntinas viven y vivieron del sector naval Corrientes como la de UD.
@fedesturze@luisnovaresio No sabías que Juan Pablo Valdés, actual gobernador de Corrientes, también viene del sector naviero?Llama la atención escuchar discursos sobre ‘modernización’ y ‘competitividad’ .
Y todo esto en una provincia con miles de marinos mercantes correntinos históricamente en la MM
@fedesturze@luisnovaresio Federico, vendés ‘competitividad’ pero en realidad proponés competir contra salarios asiáticos y banderas de conveniencia destruyendo la Marina Mercante argentina.
EEUU protege su cabotaje. Brasil protege su flota. China subsidia la suya. Acá quieren hacer desaparecer a todos...
(HILO) Pese a la adversidad, pese a la miseria que avanza de la mano del desempleo y a una realidad donde mes a mes más compatriotas son empujados a la pobreza, aún así, existen motivos para seguir de pie, con la esperanza viva.
@RevistaPuertotw Es un error creerse dueño de la verdad, "...más clarito échele agua". Metieron mano y arrastraron a otras tantas actividades a este desastre. Si encontramos la cuadratura del círculo, Ud. ¿Sera capaz de encontrarle el agujero al mate?.
@RevistaPuertotw El SICONARA es más grande lo que piensa, la pesca -muy importante- es un sector más de todos los que representamos. Muy bien que se haga cargo de lo que corresponde y ratifique la plena vigencia de los CCT. Aún así, han generado un gris que sin duda, aumentará la conflictividad.
cambian los nombres, pero el fondo sigue igual.
Derogaron el Decreto 340/2025, pero con la Resolución 41/2025 siguen dejando que barcos extranjeros hagan lo que antes no podían: mover carga entre puertos argentinos.
La Ley de Cabotaje (19.492/44) y la Ley 27.419 dicen otra
🇧🇷 Brasil marca el rumbo en el Atlántico Sur.
Inversiones, diplomacia y liderazgo estratégico.
¿Y el resto de la región? ¿Observa o responde?
📖 Leé la nota completa: shorturl.at/tkQ3e
"No puede ser que el salario de los trabajadores sea la única variable de ajuste. Le pedimos al Estado, en sus distintos niveles, que intervenga con medidas concretas para que vuelva a reinar la paz en los puertos del Sur".
@RaimundiAngelfacebook.com/share/v/19akuf…
Menores ingresos
Menores retenciones por Ganancias
Menores retenciones
Menor recaudación nacional y coparticipable
Menor coparticipación
Menos fondos para provincias con fuerte dependencia
Caída de la coparticipación genera preocupación en las provincias NEA
Gremios marítimos realizaron un fuerte reclamo en Diputados frente al DNU 340/25, que impulsa la desregulación total de la Marina Mercante Nacional: "¿Qué carajos van a hacer con la Marina Mercante?". + Info y tel p/notas MARIAPRESS.COM@MorenoPatrones
Según la Corte, reunirse 16 veces, encontrarse para 'jugar al paddle', viajar a Lago Escondido con todo pago por Clarín o juntarte en partidos de fútbol, no son ningún indicio de nada porque de ello no se "infiere que afecte la imparcialidad".
Qué tenes que hacer para afectar la imparcialidad? Qué un escribano certifique que en la reunión Magnetto les redactó el fallo?
359 Followers 254 FollowingConductor Naval Superior, Profesor en la ENF, Diplomado en Gestión Portuaria y Vías Navegables ITBA, Secretario de Interior SIPEDYB, Perito Naval
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66K Followers 593 FollowingSoy Sebastián Polito. Estadísticas e información aeronáutica de Argentina y del mundo. Escribo en el blog de @flightradar24.
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Cuenta colaborativa.
Precaución: el contenido no es apto para trolls de #NachoTorres
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