Martin Benkovič @Benkys

@adamzabransky @ZdenekHrib @oprokop blesk.cz/clanek/zpravy-…

Počet předávkovaných dětí rychle roste a nebezpečné látky jsou dostupné téměř na každém rohu. Opravdu nám nevadí, jak snadno se k nim děti mohou dostat?

🚎 Doba hyperkorektní. A přitom ta reklama je dobrá. 👍🏼 @DPPOficialni připravil k výročí 90 let trolejbusové dopravy kampaň se sloganem: „Identifikuji se jako trolejbus.“ A co se stalo? Část aktivistů se rozčílila. Za mě zbytečně. Humor, nadsázka a slovní hříčka nejsou útok. Reklama má zaujmout, má být zapamatovatelná a má vyvolat reakci. A přesně to se tady povedlo. Navíc jde o propagaci pražské MHD, trolejbusů a jejich návratu do města. To je přece dobrá zpráva. 🚎 Můžeme se bavit o tom, kde jsou hranice vkusu. To je v pořádku. Ale neměli bychom skončit ve světě, kde se před každým vtipem raději třikrát omluvíme, než ho vůbec řekneme. Praha má být moderní město. Ale moderní město neznamená město bez humoru, bez nadsázky a bez odvahy udělat kampaň, která není šedivá. Za mě: dobrá reklama, dobrý nápad a zbytečná bouře ve sklenici vody. 🙂 #Praha #MHD #dpp

Praha 17 bude jednou z prvních městských částí, kde tento projekt vznikne 🙂.

Ondřej Prokop @oprokop

3 weeks ago

Jak rychle a snadno zdvojnásobit parkovací stání? Na Praze 17 to řeší náš místostarosta Martin Benkovič⬇️ @Benkys

11 6 27 3K 3

Ještě tak 8-12 let a Piráti 🏴‍☠️ nějaké dostupné bydlení určitě postaví 🤭

Ondřej Prokop @oprokop

3 weeks ago

@adamzabransky @VaclavVislous @NislerovaTereza Kde jsou ty byty, co uz jste slibili pred 4 lety Adame?

3 3 37 373 1

Toto je nehoráznost! Budeme žádat úplné zrušení této nemravné zakázky financované z peněženek daňových poplatníků 🏦

Ondřej Prokop @oprokop

3 weeks ago

Přes 100 milionů korun za propagaci Vltavské filharmonie. Tento nesmysl se nám naštěstí podařilo zarazit. Ale jsem zvědavý, s čím STAN přijde příště 🧐

32 26 130 3K 2

Přesně takové projekty potřebujeme! S Martinem Benkovičem, místostarostou Prahy 17, o novém domě s pečovatelskou službou, který už se brzy otevře klientům. Díky @Benkys za skvělou práci 👏

🚗 Dopravní peklo v Praze. A znovu stejná otázka: kdy už přijde skutečná změna? 👉🏼 Dnes Praha zažila další ukázku toho, jak křehká je naše dopravní infrastruktura. Stačil technický problém a výpadek semaforů na více než dvaceti důležitých křižovatkách — a části města se okamžitě dostaly do ještě většího chaosu. Smíchov, Vypich, Evropská. Policisté museli řídit dopravu ručně. Ano, technická závada se může stát. Ale problém je hlubší. 👉🏼 Praha dlouhodobě jede na hraně. Chybí dostatečná odolnost systému, lepší koordinace oprav, rychlejší reakce, modernější řízení dopravy a hlavně jasná politická odpovědnost. Město nemůže fungovat tak, že jeden výpadek ochromí klíčové tahy a tisíce lidí ztratí čas v kolonách. 👉🏼 Pražané nepotřebují další výmluvy. Potřebují město, které zvládne krizové situace, má připravené záložní scénáře a investuje do chytré dopravní infrastruktury dřív, než nastane kolaps. Je třeba změna: ✅ modernizace řízení dopravy, ✅ lepší koordinace TSK, THMP, policie a městských částí, ✅ krizové plány pro klíčové křižovatky, ✅ větší důraz na spolehlivost a údržbu technické infrastruktury, ✅ méně chaosu a více odpovědnosti. Praha nemůže být městem, kde se každý technický problém změní v dopravní kolaps. Řidiči, cestující MHD i obyvatelé dotčených čtvrtí si zaslouží víc než improvizaci. Zaslouží si funkční město. Dopravní peklo v Praze není náhoda. Je to důsledek dlouhodobého podceňování infrastruktury. A to se musí změnit. #chaos #doprava #praha

Štve vás situace v Praze❓ Přijďte nám to říct. Chceme slyšet váš názor a nabídnout konkrétní řešení. Praha dnes stojí v kolonách. Plzeňská, Radlická, K Barrandovu i Holečkova jsou rozkopané zároveň. Bez koordinace. Bez objízdných tras. Proto jsme dnes ve žlutých tričkách vyrazili mezi Pražany do Vrchlického ulice. A nekončíme. Každé ráno budeme v ulicích upozorňovat na problémy, které Pražany trápí: 🚘doprava 🅿️parkování 🚐MHD 🛡️bezpečnost Sledujte můj profil. Odpoledne budeme na Letné a zítra pokračujeme dál po Praze!

🚇 Špína, smrad a pocit nejistoty v pražském metru? Tohle není normální stav. Pražské metro má být výkladní skříní města. Místo toho dnes Pražané i návštěvníci často řeší: 🗑️ nepořádek 👃 zápach ⚠️ problémové osoby ve vestibulech, výtazích a placených prostorech 😡 pocit, že město nad tím ztratilo kontrolu Tohle je vizitka současné magistrátní koalice. A především vizitka bývalého náměstka pro dopravu a současného poslance Zdeňka Hřiba 🏴‍☠️, který měl pražskou dopravu roky na starosti. 👉🏼 Město přitom dávno mohlo jít cestou, kterou známe z evropských metropolí. Londýn, Milán, Lisabon a další města běžně pracují s kontrolovaným vstupem do metra. Moderní turnikety dnes nejsou návrat do minulosti. Jsou běžný evropský standard: zaplatíš, projdeš. Nezaplatíš, do placeného prostoru se nedostaneš. 🎟️✅ 👉🏼 Můj kolega @oprokop správně připomíná, že ANO se touto myšlenkou zabývalo už v období 2014–2018 a vznikla také studie, podle které jsou turnikety realizovatelné. Technologie se od té doby posunuly. Dnes jednoduše pípnete mobilem a projdete. 📱🚇 A hlavní přínos? 👉 do placeného prostoru metra se nedostanou lidé, kteří tam nejedou, ale znečišťují ho, povalují se tam, přespávají nebo obtěžují ostatní cestující. 👉🏼 efektivnost ve výběru jízdného 👎🏼 Bohužel Piráti turnikety dlouhodobě odmítají. Jenže realita v metru je dnes úplně jiná: poctiví platící cestující neřeší ideologické fráze, ale špínu, zápach a bezpečnost. ❌ 👍🏼 Tohle téma opakovaně otevírá i můj kolega @HusbauerJan, který k čistému a bezpečnému prostředí v okolí metra a MHD připravil petici. A má pravdu: Praha se nemůže smířit s tím, že placené prostory veřejné dopravy budou sloužit jako noclehárna, úkryt nebo místo pro obtěžování cestujících. 🚇 Chceme čisté metro. 🚔 Chceme bezpečné metro. 🎟️ Chceme férový systém pro ty, kteří poctivě platí. 🧹 Chceme vedení města, které problémy řeší, ne vysvětluje, proč to nejde. Pražané si zaslouží pořádek. A pražské metro si zaslouží evropský standard. #Praha #Metro #Bezpečnost

🚗❌ Zákaz aut v centru? Starý nápad v novém balení. Radní pro dopravu Jaromír Beránek znovu otevírá návrh na prázdninové uzavření části centra Prahy pro auta. 👉 Malostranské náměstí 👉 Smetanovo nábřeží 👉 Křižovnické náměstí Zní vám to povědomě? Ano. Protože podobný návrh už tu v minulosti byl. A výsledek? ❗ spory ❗ nesouhlas městských částí ❗ obavy z přesunu dopravy jinam ❗ a nakonec žádné skutečné řešení A co je problém dnes? ❗ Doprava nezmizí. Jen se přesune: → do rezidenčních ulic → do sousedních čtvrtí → tam, kde lidé skutečně bydlí ❗ Chybí základní podmínky: → není dokončený Městský okruh → není vyřešená dopravní obslužnost → chybí koordinace v širším okolí ❗ Proti jsou i městské části a část koalice Bez jejich souhlasu takové změny prostě nemohou fungovat. Praha nepotřebuje letní experimenty. Praha potřebuje: ✔ dostavět okruhy ✔ smysluplně řídit dopravu ✔ koordinovat uzavírky ✔ řešit realitu, ne ideologii ❓ Jak to vidíte vy? Pomůže zákaz aut v centru, nebo jen přesune problém jinam? Má město dělat podobné kroky bez hotové infrastruktury? Napište mi do komentářů. 👇 #praha #doprava

💬 Lenka Vedralová: pražská koalice při investicích zapomíná na okrajové městské části, proto jsem podpořila tisk svého kolegy @Benkys, který předložil návrh vzniku fondu na obnovu ploch sídlištních zástaveb. ❌ Tento návrh bohužel neprošel, a pražská koalice se tak odmítá věnovat problematice financování okrajových městských částí! 😡

Prahu čekají další velké uzavírky. A opět v pirátském stylu. Bez koordinace, bez rozmyslu, bez komunikace s městskými částmi, kterých se to týká.👇 Své o tom ví i místostarosta Prahy 17, Martin Benkovič @Benkys

🔥 Skoro 3 miliardy a ostuda na krku. Tak vypadá Nová Palmovka. Vítejte v Praze. 🚨 Praha po letech průtahů znovu vyřadila dvě firmy z tendru a ve hře zůstává už jen jeden uchazeč. Tomu se říká “transparentní” zakázka. Výsledek? ❌ stavba nikde ❌ termíny v trapu ❌ předpokládané náklady až kolem 2,9 miliardy korun ❌ a Praze hrozí pořádná mezinárodní ostuda 🌍 Kvůli chaosu na magistrátu už stát řeší i jinou variantu, aby Praha nakonec nepřišla o sídlo EUSPA. Tohle je přesně vizitka koalice Pirátů 🏴‍☠️, SPOLU a STAN: roky zpoždění a žádný výsledek. 🤦‍♂️ 👉🏼 Jako opoziční zastupitel za ANO říkám jasně: Nová Palmovka není symbolem nového rozvoje. Je symbolem neschopnosti současného vedení Prahy. Souhlasíte, že tohle už je za hranou? 👇 #NovaPalmovka #Praha #EUSPA

Skvělá práce @radomirnepil 👍🏼

Radomír Nepil @radomirnepil

5 months ago

Dnes jsme v Praze 8 otevřeli první dětskou skupinu. A přiznám se, že to pro mě není jen další položka v seznamu splněných úkolů. Za otevřením skupiny v Zenklově ulici jsou více než dva roky práce, desítky jednání, dotační žádosti, stavební úpravy i nekonečné papírování. Ne

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

1 3 11 4K 0

📮 Šéf pošty končí. Účet za minulou vládu zůstává 🤑 ❗📨 Odvolání generálního ředitele @Ceska_posta_sp, kterému předcházelo odvolání celé dozorčí rady, je správný a potřebný krok. Současná vláda pod vedením @AndrejBabis tím dává jasně najevo, že takto už to dál nejde ✅ 👉 A je fér si připomenout, jak Česká pošta fungovala v posledních letech. ⏪ Období předchozí vlády a tehdejšího vedení ČP se neslo ve znamení chaotických a necitlivých rozhodnutí. Jako příklad lze uvést: 🏚️ masivní rušení poboček 📬 💰 rozprodej majetku ➡️ bez dohody se samosprávami ➡️ proti vůli měst, obcí i samotných občanů ➡️ s oprávněnou kritikou starostů napříč republikou 🗞️ Samosprávy opakovaně upozorňovaly, že pošta přestává plnit roli veřejné služby. 🏢 Prodej budovy v Jindřišské – kontroverzní symbol, který mluví za vše ℹ️ Právě za minulého vedení se objevily informace, že budova České pošty v Jindřišské měla být už na podzim narychlo prodána ⏳ 👉 tedy v době krátce po prohraných parlamentních volbách předchozí vládní koalice 👉 za cenu okolo 1 miliardy Kč, 👉 přestože znalecký posudek ocenil nemovitost zhruba na 1,4 miliardy Kč ❗ ⚠️ Jinými slovy: stát byl připraven zbavit se strategického majetku v centru metropole hluboko pod jeho reálnou hodnotou. 🏙️ Zájem Prahy Praha v letech 2023–2024 uvažovala o koupi této budovy a měla možnost dorovnat nejvyšší nabídku z veřejné dražby. ➡️ nejnižší nabídka byla přes 1,4 miliardy Kč ➡️ tedy o více než 400 milionů Kč víc, než za kolik byla budova nabízena jiným zájemcům 👉 Česká pošta tak chtěla po městě víc než po soukromém subjektu. 👉 veřejný sektor měl platit výrazně vyšší cenu než trh 👉 a půdorys vládní koalice na městě – SPOLU, STAN a Piráti – se ukázal opět jako nefunkční 🔴 To není partnerský přístup ke městům. 🔴 To je důsledek špatného vedení a špatných priorit. ✅ Odvolání generálního ředitele i celé dozorčí rady ze strany @metnarl je proto správné rozhodnutí. Teď je na místě: 👉🏼 narovnat hospodaření České pošty 👉🏼 přestat prodávat majetek „pod cenou“ 👉🏼 vrátit poště roli služby občanům ❓ Jaký je váš názor na fungování České pošty?

🏙️ Územní plán. Řeší ho Hradec Králové i Praha. Jak to ale dopadne? 😶‍🌫️ V posledních dnech mě zaujala zpráva z Hradce Králové. Po patnácti letech příprav tam zastupitelé znovu odložili schválení nového územního plánu. Materiál je hotový a připravený – a přesto neprošel zastupitelstvem. ❌ 📌 Důvody? Politické obavy, právní nejistota, rozdílné pohledy v koalici. 🤷‍♂️ Jedni říkají: raději počkat, než schválit něco, co může být problém. 🏗️ Druzí upozorňují: odklad ve skutečnosti nahrává chaosu a starým pravidlům. A teď si položme nepříjemnou, ale důležitou otázku 👇 ➡️ Nemůže se něco podobného stát i v Praze? 🏙️ Praha a (nový) Metropolitní plán Hlavní město připravuje Metropolitní plán, klíčový dokument, který má nahradit územní plán z konce 90. let. V pořadí již 3. veřejné projednání ukázalo, že k novému MP panuje řada rozporů a obav. 📅 Jako zastupitelé bychom ho měli projednávat a schvalovat příští rok. Jenže… ⚠️ Už teď je zřejmé, že shoda rozhodně není samozřejmá. Řada zastupitelů - z různých městských částí a napříč politickým spektrem – má k současné podobě plánu výhrady. 📉 A jeho osud je tak, mírně řečeno, nejistý. 🧩 Proč je to celé tak složité? Územní (nebo metropolitní) plán totiž: 🏘️ rozhoduje, kde se bude bydlet 🚋 určuje, kam povede doprava 🌳 chrání – nebo nechrání – veřejný prostor a krajinu ⏳ a hlavně: nastavuje pravidla na desítky let dopředu 🗣️ Debata o Metropolitním plánu nebude jednoduchá. Ale právě proto ji nesmíme podcenit. Protože město se neplánuje na jedno volební období. Město se plánuje pro lidi – na další dekádu. Co si o tom myslíte vy? Jste pro přijetí nového Metropolitního plánu, nebo byste nechali současný územní plán, kterému by musela být legislativně prodloužena jeho platnost?💬

🤡🏴‍☠️

ANO Praha @ANOPraha

6 months ago

Kandidát @PiratskaStrana Michal Bláha tvrdí, že se neschovává před zodpovědností a chová se rovně a vychloubá se, jak se poučil. Přitom omluvu @oprokop za to, že o něm lhal zveřejňuje úplně stejně z pátku na sobotu v půl noci 🤷🏻‍♂️🤡 Nejvíc nás ale zajímá, jestli bude @ZdenekHrib

14 12 41 3K 1

🚗 SPALOVÁKY NEKONČÍ. A JE TO DOBŘE. ➡️ S novou českou 🇨🇿 vládou se snad do Bruselu konečně vrací i zdravý rozum. Evropská unie po letech tlačení ideologického zákazu couvá. 📉 Zákaz spalovacích motorů od roku 2035 se rozpadá. A není to náhoda — realita dohnala politiku. 💬 Pro Česko je to zásadní zpráva: 🏭 automobilový průmysl = statisíce pracovních míst 📊 páteř české ekonomiky 👨‍👩‍👧‍👦 jistota příjmů pro rodiny 🇨🇿 konkurenceschopnost celé země ❌ Zákaz spalovacích motorů nebyl „ochrana klimatu“ ❌ byl to hazard s pracovními místy autoprůmyslu ❌ experiment na úkor Evropy ⚖️ Co se mění: ✅ spalovací motory zůstávají 🚘 ✅ hybridy mají budoucnost 🔋 ✅ e-paliva dávají smysl 🛢️ ✅ technologie mají soutěžit, ne být zakázané 🇨🇿 Český postoj byl dlouhodobě jasný: ✔️ Ne zákazy, ale inovace ✔️ Ne ideologie, ale průmysl ✔️ Ne direktivy, ale realita 📣 Zdravý rozum se možná vrací. Nebo se jen ukázalo, že tlačit na Česko a další průmyslové země už prostě nešlo 💨 . Bez silného průmyslu není silný stát. 👇 Souhlasíte? Nebo měl Brusel v zákazu jít ještě dále? 🔥

Dnes jsem zjistil, že pan Mazur je radní. Není se čemu divit, když za ním není žádná práce 🤷🏼‍♂️. U Pirátů 🏴‍☠️ je ale obecně lepší, když nepracují, protože pak to končí stejně jako s DSŘ nebo pražskou dopravou 👎🏼.

Ondřej Prokop @oprokop

7 months ago

Pirát Mazur se rozhodl lhát do médií. Velká chyba a ani těch 5 minut slávy z toho nebude. ❗️Neuvolněný předseda výboru má odměnu 12 585 hrubého. Z odměny pro člena výboru, kterým paní Vedralová doposud byla, je to o 1 798 korun víc. Žádných 30 000 měsíčně / 400 000 ročně.

keyboard_arrow_left Previous keyboard_arrow_right Next

13 16 72 7K 1