BB27000 @BB27000
Conducteur SNCF/Docteur au PAC-TER (le SAMU des trains), élu meilleur train de l'année par Églantine et Mirabelle ( vaches limousine). Serial Threader. bb27000.lo.gs Brive la Gaillarde Joined September 2015-
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🔴Alerte info Un sac contenant un ordinateur et des clés USB a été volé dans un restaurant. Il contenait des données sensibles sur les horaires théoriques du RER B, mais en fait tout le monde s’en fout.
La question du jour. Pourquoi un train peut émettre des étincelles? Et surtout comment les éviter. Thread technique.⤵️⤵️⤵️
Traduction: BQTT défectueux. (Boulon Qui Tient Tout)
Traduction: BQTT défectueux. (Boulon Qui Tient Tout)
Petit thread mais très intéressant. Notamment le télétravail qui rebat les carte des transports en TER.
Petit thread mais très intéressant. Notamment le télétravail qui rebat les carte des transports en TER.
Pourquoi les conducteurs de trains sifflent dans les tunnels? POUR ÇA !!!
Le train. *Au passage à niveau.
Le train. *Au passage à niveau.
Les voyageurs habituels toucheront aussi une prime ? 😁
Enfin un article équilibré qui explique tout sur la dernière réforme à la SNCF. 👍👍👍
Enfin un article équilibré qui explique tout sur la dernière réforme à la SNCF. 👍👍👍
Révolution discrète mais ô combien intéressante. Un seul titre de transport quelque soit le réseau. Idéal quand on se déplace partout en France.👍
Révolution discrète mais ô combien intéressante. Un seul titre de transport quelque soit le réseau. Idéal quand on se déplace partout en France.👍
Il y a eu autrefois une gare au pied de la Tour Eiffel. Immense: 20 voies, 10 quais, capable d’accueillir des milliers de passagers. Et ce n’est pas un photomontage. Thread histoire ⤵️⤵️⤵️
L’accord sur la CPA à la SNCF ne modifie en rien l’âge de départ en retraite effectif. Mais on a une tripotée de pseudo experts en économie qui découvrent qu’une entreprise privée fait ce qu’elle veut avec son pognon et le planning de ses agents.👍
Sir Yes Sir @SirYesSir29
79K Followers 622 Following un petit coeur de bisounours dans un parquetier qui rit très fort et aime la rillette. Procureur du TJ de Trifouillis-le-Baveux.
Dr Toudou @DrToudou
48K Followers 840 Following Docteur en blouse marron, chaussant les bottes et sentant la bouse. #FrAgTw
Loïc Guermeur 🌊�.. @CapHornier_
60K Followers 2K Following Histoire navale⚓️mili. Monde maritime et portuaire. Navigateur, Cap-Hornier x2. Ex-Marine Nationale . Les grandes histoires navales de la WW2 Éd. Plon.
Tristan Kamin @TristanKamin
59K Followers 595 Following Le pourcent n'est pas une grandeur physique.
Princertitude @princertitude
26K Followers 661 Following Ambassadeur de la cancoillotte en semaine paire Énergies, sciences et techniques en semaine impaire
Collab blues @Collabblues
36K Followers 1K Following Je sers le droit et c'est ma joie - Avocat fiscaliste - Min. des aff. très étrangères à #TLB - Fait parler des drapeaux - @collabblues.bsky.social
BB37000 @BB37000_Parodie
9K Followers 1 Following Compte alternatif de @BB27000 Publication des 🔴Alerte info parodique.
laydgeur @laydgeur
37K Followers 2K Following "Nous y sommes enfin... La grande bataille de notre temps" — Gandalf le Blanc, après avoir lu le rapport du GIEC
Monsieur Bidouille @MrBidouille
27K Followers 353 Following Vidéaste sur #Youtube, vulgarisation technique, visite d'usines, chantiers et infrastructures. Maste eau don : @[email protected]
Philippe Peray ® @Philippe_Peray
13K Followers 114 Following CTT. SNCF. Formateur. Tente d’expliquer (et de comprendre) le train ici et un peu sur YouTube aussi. Mes thread ici : https://t.co/UXGApeZR4H
Juge Dread @juge_dread
48K Followers 657 Following «La justice, c'est comme la Sainte Vierge, si on ne la voit pas de temps en temps, le doute s'installe».
Après l'Effondrement @AEffondrement
34K Followers 273 Following 🟢 #Twitter : Écologie et Politique 🌱 ⚫️ #YouTube : Réflexions sur les théories d'effondrements 🗿 ⚪️ #Instagram : C'est quoi une vie « bas-carbone » ⚙️
Alex Conducteur Gare .. @AlexCRLPLY
8K Followers 2K Following Conducteur SNCF à Paris Gare de Lyon. TER CVL, Intercités, TGV Inouï, Ouigo. Association SAUVABUS et Président de l’Association Bus Parisiens
Maxence Cordiez @maxcordiez
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Antoine 🚄 @Antoinedbe_
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Métro de Paris Insol.. @Metro_Insolite
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Phileas Gatsby @OnTheRodPhileas
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Chris @wallygatore07
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Nel @archiptere
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François Narolles @FNarolles
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Voie Libre SNCF @conducteur_PSE
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Patrice Vergriete @P_Vergriete
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Sophie Fay @SophiFay
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Christophe Fanichet @CFanichet
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VP Martini 🇪🇺 @VinPink2
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Alexis Debled @AlexisDebled
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Alstom France @AlstomFrance
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Philippe Croizon @PhilippeCROIZON
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Jean-Aimé Mougenot @jamougenot
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LILIBEL33000 @lilibel33000
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BriceD @BriceD24
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Red Samovar @Strike_Flanker
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Marianne Minard @marianneminard
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Jean-Pierre Farandou @JPFarandou
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Laurent Phélip @PLP178151
17K Followers 1K Following 5G : Gone (1969) - Gendarme (1992) - GIGN (1995-...-2020) - Général (2018) - Grands évènements sportifs (2023-2024)⛷️ 🏉 🔥 🏃🏼♂️👨🦽
Nicolas Wurtz & Graou @NicolasW_GRAOU
6K Followers 548 Following Bidouilleur #opensource pour @SNCFReseau #DGEX, devOups, papa de Graou & https://t.co/6KFLMKlVSr, musicien. Questions, geekeries et bisous !
ߗߍߞߐߙߊߟߐߙ �.. @tiekoraleur
30 Followers 61 Following Reviens de temps en temps pour se réjouir de la chute de l'Occident, et plus particulièrement de celle de la Françafrique
Géomètre du rail �.. @cloclovoie
2K Followers 179 Following Géométrie de la voie chez @SNCFReseau VMS en IdF, pour que vos enfants ne finissent pas sous un train. Mes tweets n'engagent que moi.Comme c’est touchant : l’ancien patron SNCF Réseau qui pensent encore à nous. Un agent cracherait sur son ancienne boîte, il se ferait allumer par ses anciens collègues. Exemplarité du haut niveau.
Le ratio de signets tient bien 😂
[🧶 Fil #Transports]🌐Les sites internet les plus INUTILES sur les transports en commun, que vous devez donc ABSOLUMENT connaitre !🚇🚈🚍🚎🚋 Pas la peine de me remercier pour la perte de temps que ça va vous occasionner💁♂️ 🧶⤵️ 1/beaucoup (et hésitez pas à en proposer d'autres)
Petit TER2N ng, prend ton envol....
@JeromeM78 @SamyRabih @BB27000 "une CB ne coûte rien de nos jours" Mouais, enfin ça tout dépend de ta banque, avec souvent des frais cachés. La moindre Visa Classic et Mastercard c'est 40 balles par an. Si tu as une Gold Mastercard comme BB27000 c'est 150 balles par an.
À la SNCF, on peut être fier d'investir sur l’Humain. De ne pas tout tirer vers le bas. Une des façons d’avoir des équipes engagées et de rendre le meilleur service à ses clients. 𝗝'𝗼𝘂𝗯𝗹𝗶𝗮𝗶𝘀 𝗹𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁 : emploi.sncf.com
À la SNCF (hors conducteurs), l’âge d’annulation de la décote reste à 62 ans et que le nombre de trimestres requis pour avoir une retraite à taux plein passe progressivement à 172 trimestres (faites le calcul).
𝗣𝗮𝘀 𝗮 𝗹𝗮 𝗦𝗡𝗖𝗙 (banques, assurances, etc.) : il existe des plans de départ volontaire avec des mesures spécifiques très avantageuses pour les salariés en fin de carrière. Et nous pouvons nous en réjouir pour eux.
À la SNCF : Il ne s’agit pas d’un cout mais d’un investissement humain 𝗾𝘂𝗶 𝘀’𝗶𝗻𝘀𝗰𝗿𝗶𝘁 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝘀𝗮 𝘁𝗿𝗮𝗷𝗲𝗰𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲 é𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲. Ce n'est pas financé par de l'argent magique. Surprise, cet accord revêt de nombreux bénéfices aussi pour l’entreprise.
À la SNCF, cerise sur le gâteau ! Cet accord répond également à un enjeu d’attractivité de ses métiers : aujourd'hui, pas facile de trouver des candidats, malgré des conditions avantageuses proposées en contrepartie de conditions de travail qui peuvent être difficiles.
À la SNCF, cet accord s’inscrit dans la volonté du Gouvernement d’engager dans 𝘁𝗼𝘂𝘁𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲𝘀 des négociations sur l’emploi des seniors, notamment au regard de l’allongement des carrières.
2024. Les Guignols 7/7, 24/24. 📺📻🗞️📲 #SNCF #CPA #Retraites ⬇️ 1/7
À la SNCF, deux-tiers des métiers sont considérés à pénibilité avérée, en raison du rythme de travail (horaires décalés, découchés en dehors du domicile, …) ou de la dimension physique des tâches (port de charges lourdes par exemple).
‼️STOP‼️Le fourgon de deux de nos collègues a été heurté cette nuit sur l'@A9Trafic. Ils sont blessés et choqués. Déjà 13 heurts depuis le début de l’année : C’EST TROP ! 🚨Respectez le #CorridorDeSécurité
La différence entre l'argent public dont bénéficie la SNCF , comme d'autres sociétés de services public( DSP) et l'argent que vous coûtez aux français, c'est que les sociétés sont utiles aux français !
Nous ne pouvons continuer avec une entreprise comme la SNCF qui coûte autant et a une telle culture du blocage. Réfléchissons à une forme de privatisation afin que son financement ne se fasse plus sur le dos du contribuable ! lopinion.fr/politique/eric…
3️⃣ Certaines catégories sont surreprésentés parmi nos clients, en particulier les 18-26 ans (1 voyage sur 3). Quant aux raisons de choisir le #TER, elles sont claires: c'est rapide, économique, écologique et cela permet de travailler, de lire ou de se reposer pendant son trajet.
Ce matin, présentation des résultats de l'enquête menée en 2023 par @SNCFVoyageurs #TER pour analyser l’évolution des pratiques et attentes de nos clients depuis la crise sanitaire, sur fond d’appétit croissant pour le train (+21 % de voyageurs en TER depuis 2019). Thread⬇️
Alors, quels sont les enseignements de cette enquête "Connaissance des clients du quotidien" ?
2️⃣ Nos clients ont des horaires plus variables: ils ont donc besoin d'une offre de transport tout au long de la journée, et plus de la moitié de ceux qui voyagent aujourd'hui en heure de pointe seraient prêts à voyager en heures creuses.
1️⃣ Avec le développement du télétravail, la part des voyageurs quotidiens diminue au profit des hebdomadaires (2-3 trajets/semaine) et des occasionnels (≤4 trajets/mois).
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